SBD-3 Dauntless 794mm

Slow But Deadly (Pomalý Ale Smrtící), tak si posádky letadel a palubní/pozemní personál na letadlových lodích US Navy a pozemních základnách námořní pěchoty překládaly označení střemhlavého bombardéru Douglas SBD Dauntless. Dauntlessy opravdu nevynikaly rychlostí, ale byly spolehlivé a robustní, a jejich údery přesné a drtivé - hvězdná hodina SBD přišla v bitvě o atol Midway 4. června 1942, kdy eskadry z Enterprise a Yorktownu doslova a do písmene otočily chod dějin. Dosvědčit to může hrstka přeživších námořníků z japonských letadlových lodí Šóhó (potopené v bitvě v Korálovém moři), Akagi, Kaga, Hirjú a Sorjú (potopených v bitvě o Midway), transportních plavidel ze zásobovacích konvojů na Guadalcanal....a mnoha a mnoha dalších. V druhé polovině války byly na velkých letadlových lodích nahrazovány u posádek nepříliš oblíbenými Curtissy SB2C Helldiver (SB2C = Son of Bitch, Second Class), na palubách menších eskortních letadlových lodích podporovaly vylodění na tichomořských ostrovech až do vítězného konce.

Stavebnice velké volně létající makety dolnoplošného střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres ´Action Plan´).

Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z ´plastikové překližky´, lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky ´rozříznutí´ ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté ´dolepíte´ polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.

Dauntless je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.

• Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.
• Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva ´vázány´ k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).
• Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.

Rozpětí [mm] 794

Délka [mm] 603

Ovládané funkce

Žádné

Stavební náročnost

S3,S4

Náročnost pilotáže

P0